Inici » Notícies » Urbanisme i comunicacions

Acord per reduir el risc d’allaus i millorar la vialitat hivernal a la C-28 i la C-142b a l’Aran

El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, el Síndic d’Aran, Francesc Xavier Boya i el director de l’Institut Geològic de Catalunya, Antoni Roca, han signat un conveni de col·laboració per tal de mitigar el risc d’allaus i millorar la vialitat hivernal a la C-28 i la C-142b al seu pas per l’Aran. En aquest sentit, es realitzaran actuacions preventives de desencadenament d’allaus, mesuraments sobre el terreny amb estacions automàtiques i comunicats de perill d’allaus. El DPTOP aportarà 20.000 euros a l’any per a la realització dels comunicats i el manteniment de les estacions.

El DPTOP, el Conselh Generau d’Aran i l’Institut Geològic de Catalunya han signat un conveni de col·laboració per tal de mitigar el risc d’allaus a la C-28, al Port de la Bonaigua i a la C-142b, a l’accés al Pla de Beret i impulsar actuacions de prevenció que permetin mantenir aquestes vies obertes el màxim de dies possibles durant la temporada d’hivern.

Noves mesures de prevenció

Com a mesura de prevenció, el Conselh Generau d’Aran s’encarregarà de realitzar una sèrie d’observacions nivo-meteorològiques mitjançant unes estacions automàtiques que té instal·lades a la zona que permeten avaluar el risc d’allaus a les carreteres amb més precisió. Així mateix, també es realitzaran observacions sobre el terreny per analitzar l’estat de les carreteres en primera persona. Les dades obtingudes s’hauran d’anar introduint en una base de dades que permetrà fer un seguiment del fenomen per a futures actuacions.

A partir de les dades obtingudes i sempre que ho consideri necessari el Conselh de l’Aran elaborarà un comunicat de perill d’allaus (CPA), que inclogui les característiques de la neu i la previsió d’allaus a la C-28 i la C-142b. Aquest comunicat s’enviarà a primera hora del matí tant al DPTOP com a l’IGC.

Desencadenament preventiu d’allaus

El Conselh Generau d’Aran també serà l’encarregat, juntament amb el DPTOP, de posar en funcionament un sistema de desencadenament preventiu d’allaus. Aquest es realitzarà des d’un helicòpter que transportarà un sistema per generar petites explosions de gas controlades a les zones on hi hagi mantells de neu inestable. El conveni estableix que l’ens aranès dirigirà les operacions i assumirà el cost tant de l’elaboració del protocol com de la direcció tècnica.

Per últim, el Conselh realitzarà els estudis tècnics que, d’acord amb el DPTOP i l’IGC, es considerin necessaris per tal de gestionar de forma més eficaç els equips i recursos en casos de nevades i millorar, així, la vialitat i la seguretat en aquestes vies.

Per la seva banda, el DPTOP haurà d’informar els tècnics del Conselh de l’estat de la neu a les carreteres i de tota l’activitat d’allaus que s’hi observi, així com informar de l’obertura i el tancament de les vies afectades.

20.000 euros al Conselh d’Aran

Amb la signatura d’aquest conveni el DPTOP s’ha compromès a aportar 20.000 euros anuals al Conselh Generau d’Aran en concepte dels costos de realització dels comunicats de perill d’allaus (CPA) i del manteniment de les dues estacions que s’encarregaran dels mesuraments.

L’Institut Geològic de Catalunya col·laborarà amb el Conselh Generau i el DPTOP en les tasques diàries de predicció local d’allaus i gestionarà la base de dades històrica.

Per últim, el conveni també estableix que es constituirà una comissió de seguiment formada per dues persones de cada organisme que es reunirà com a mínim una vegada a l’any, abans de l’inici de la temporada d’hivern, per acordar modificacions que puguin millorar el conveni que ara es signa.

6 de març del 2009 a les 11:18. Urbanisme i comunicacions

Altres notícies recents

Veure l'arxiu de notícies

Altres notícies de la categoria Urbanisme i comunicacions

Veure més entrades de la categoria Urbanisme i comunicacions

amunt