Andorra, Arieja i Catalunya reclamen el desdoblament de l'E-09

Les cambres de comerç i dels governs locals i regionals d'Andorra, Arieja i Catalunya han exigit aquest dimecres als governs espanyol i francès la potenciació decidida de l'eix transfronterer E-09. En una jornada convocada a Berga, amb la participació de més de 90 persones, representants d'institucions i entitats camerals, s'ha signat la declaració conjunta que, entre altres aspectes, insta a les administracions competents que es portin a terme les millores necessàries per acabar aquesta via ràpida. La jornada de Berga és la continuïtat de les diferents trobades que s'han dut a terme en els últims mesos arran de la Declaració de Terrassa.

L'eix transfronterer, l'E-09, que uneix les poblacions de Barcelona i Tolosa del Llenguadoc, i que s'ha de convertir a llarg termini en la via europea que connecti la capital catalana i Rotterdam (Holanda), ha estat el tema de debat en la jornada organitzada per la delegació al Berguedà de la Cambra de Comerç a Berga i l'Ajuntament de la capital de comarca.

A la trobada que s'ha dut a terme aquest dimecres al pavelló de Suècia de Berga s'han aplegat més de 90 participants en representació de governs locals, cambres de comerç de Catalunya i l'Arieja, consells regionals i altres institucions. En aquest escenari, s'ha arribat a un posicionament de consens sobre el desdoblament complet per la incidència que tindrà en l'economia i en el transport a l'àrea.

La declaració de Berga afirma que la desdoblada E-09 serà una 'font de desenvolupament de l'economia turística de tota la regió transfronterera' i que sens dubte induirà al desenvolupament de les activitats industrials i de serveis, tant de Barcelona com de Tolosa del Llenguadoc.

La declaració d'aquest dimecres deixa clar que la potenciació d'aquesta via s'ha de fer 'respectant de la millor manera possible el medi ambient'. Aquesta és una de les qüestions que ja en el seu dia van expressar els alcaldes de la Cerdanya, que es mostren molt recelosos per la fórmula que es pugui emprar en l'ampliació d'aquest eix viari.

El director general de Carreteres de la Generalitat de Catalunya, Jordi Follia, que ha donat el tret de sortida a les jornades, ha manifestat la clara voluntat del Govern en aquesta via de comunicació i ha posat com exemple la presentació recent de l'estudi informatiu del desdoblament de la C-16 (que forma part d'aquesta E-09), entre Berga i Bagà, de 20 quilòmetres de recorregut, amb un cost superior als 635 milions d'euros. L'estudi es troba en període d'exposició pública.

12 de març del 2009 a les 10:46. Urbanisme i comunicacions