Fer arribar el tren de la Pobla a la Seu costaria 265 milions d'euros

La línia passaria per Organyà i la meitat del pressupost seria per a la construcció de túnels

La Diputació presenta l'informe ambiental com un aval per fer possible la connexió

Fer arribar el tren de la Pobla de Segur fins a la Seu d'Urgell costaria 265 milions d'euros, la meitat dels quals serien per a la construcció de túnels al pas per la serra de Boumort, Organyà i la vora del riu Segre. Aquestes són algunes de les dades de l'estudi de corredor ambiental que ha presentat aquest dimarts el president de la Diputació de Lleida, Jaume Gilabert, arran de l'encàrrec fet a Gabinete de Apoyo Técnico (GAT) a petició dels alcaldes del Pallars.

L'estudi conclou que el tren pot encaixar bé a la zona si no s’altera ni es fragmenta els boscos de ribera i les zones inundables. Per això, el traçat es concentraria en les valls amb la construcció de tres grans túnels, un dels quals tindria una longitud d’entre 10 i 15 quilòmetres, per reduir al màxim l’impacte ambiental i alhora superar els desnivells del terreny.

Gilabert ha subratllat que aquest seria "el traçat menys costós econòmicament i ambiental”. El president provincial reconeix que el projecte interessa especialment a Lleida, però creu que per al Pirineu també és important tenir un transport alternatiu a l'únic que hi ha ara, el de carretera. A més a més, creu que la candidatura als Jocs d'Hivern del 2022 pot ser un al.licient per executar projectes com aquest.

Gilabert busca el suport de la Generalitat i Andorra

La proposta havia rebut el suport del responsable de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), Joan Torres. Ara Gilabert es vol reunir amb el nou conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, i amb el cap del Govern d’Andorra, Jaume Bartumeu, per intentar concretar l'obra.

Després de fer diferents consultes a tècnics d'Avaluació Ambiental dels Governs català i espanyol, es considera "molt probable" que almenys s’accepti la tramitació del projecte per fer l’Estudi d’Impacte Ambiental, pas previ imprescindible per a la construcció.

25 de gener del 2011 a les 16:18. Urbanisme i comunicacions