Inici » Notícies » Urbanisme i comunicacions

Foment assegura que no aturarà les obres a la N-145

Reunió a la Diputació de Lleida

El subdelegat del govern de l'Estat espanyol, José Àngel Flores, ha explicat a la Diputació que els treballs seguiran "amb retards"

Albert Batalla considera que cal continuar pressionant perquè la intervenció no es quedi a mitges

Les principals obres previstes per a les carreteres pirinenques, com ara la N-145 entre la Seu d'Urgell i Andorra, la variant de Gerri de la Sal o l'autovia cap a l'Aran, no s'aturaran tot i la retallada en infraestructures anunciada pel ministre de Foment José Blanco i modificada posteriorment. El subdelegat del govern de l'Estat espanyol a Lleida, José Ángel Flores, ha explicat que les obres seguiran "amb retards", sense precisar cap data sobre la seva execució.

Així ho ha fet saber Flores al president de la Diputació, Jaume Gilabert, que s'ha mostrat satisfet de la reunió que ha mantingut aquest dimarts a la Subdelegació del Govern amb el responsable estatal.

Actualment l'autovia cap a la Val d'Aran està aturada, així com la variant de Gerri de la Sal -adjudicada però no licitada- i la N-145 entre la Seu d'Urgell i Andorra.

En aquest sentit, el Diari d'Andorra publica aquest dimarts que el Ministeri de Foment s'ha compromès amb l'alcalde de la Seu, Albert Batalla, a no deixar a mitges les obres de la carretera que uneix el Principat i Espanya. Batalla ha assegurat que malgrat que part de la maquinària ha estat retirada, els treballs bàsics que havien començat no s'interrompran.

Així mateix, l'alcalde urgellenc ha anunciat que "cal continuar amb l'estratègia de pressionar perquè les obres es retardin el mínim possible". La inversió a la N-145 frega els 22 milions d'euros. Ara caldrà veure quants diners pressuposta Foment l'any que ve per a la millora de la via.

Gilabert qualifica de bona notícia la represa de les obres

El president de la Diputació de Lleida, Jaume Gilabert, ha agraït al subdelegat del Govern de l’Estat espanyol a Lleida la informació sobre l’estat de les obres de les carreteres de la demarcació i el compromís que ha adquirit per seguir informant el president de la Diputació de Lleida de les concrecions i novetats que adquireixi aquest tema, com altres obres o terminis d’execució.

El president de la Diputació de Lleida, que va sol•licitar aquesta reunió amb Flores la setmana passada, ha indicat que surten de la trobada “amb una certa tranquil•litat en saber que aquestes carreteres tiraran endavant".

Gilabert ha recordat que el passat 26 de juliol la Junta de Govern de la Diputació de Lleida va expressar la preocupació de la corporació per la paralització de diverses obres de la xarxa viària estatal situades a la demarcació territorial de Lleida i va demanar l’agilització dels tràmits administratius adreçats a l’execució definitiva de les esmentades infraestructures, atesa la seva incidència estratègica en la vertebració del territori.

En el transcurs de la trobada, Gilabert també s’ha interessat per la situació en la que es troba la sortida del nou túnel de Vielha fins a l’entrada de la població, una carretera que es va reclamar al Ministeri de Foment a través d’un acord de ple de la Diputació de Lleida. Segons Flores, aquesta actuació està a l’espera de licitació perquè està pendent de finançament.

Gilabert també ha preguntat per la N-260 o Eix Pirinenc i el subdelegat del Govern de l’Estat espanyol a Lleida ha indicat que existeix un traçat consensuat, però que el projecte s’ha endarrerit a causa de la complicació de l’obra i l’orografia del terreny.

D’altra banda, durant la reunió també han parlat sobre el finançament dels ens locals i les dificultats amb les que es trobaran els consistoris els propers mesos després de la publicació del decret llei que contempla les mesures extraordinàries per reduir el dèficit públic de l’Estat espanyol i de les devolucions de part dels diners que van rebre en concepte de participació dels ens locals en els tributs estatals.

Gilabert ha dit que “confia que l’Estat espanyol sigui sensible al món local i busqui una solució o del contrari els ens locals difícilment podran fer front a les despeses ordinàries i d’inversió". El president de la Diputació de Lleida ha afegit que aquest és un dels temes que més preocupa a la corporació, ja que “els ens locals es trobaran en una situació d’asfíxia econòmica que pot obligar a deixar de donar alguns dels serveis que es donen actualment”.

31 d'agost del 2010 a les 12:13. Urbanisme i comunicacions

Altres notícies recents

Veure l'arxiu de notícies

Altres notícies de la categoria Urbanisme i comunicacions

Veure més entrades de la categoria Urbanisme i comunicacions

amunt