La Generalitat i la Diputació de Lleida es traspassen 347 quilòmetres de carreteres

La Generalitat assumirà a l'Alt Urgell la carretera LV-4008 (la Seu-Alàs i Cerc) i la LV-5118, a Peramola

L'acord també preveu la inversió de 41,8 milions d'euros en carreteres de la demarcació de Lleida, especialment en zones de muntanya

El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, i el president de la Diputació de Lleida, Jaume Gilabert, han signat aquest dijous a la tarda els traspàs de 165 quilòmetres de carreteres comarcals, que a partir d'ara gestionarà la Generalitat, i de 182 quilòmetres de carreteres locals, que d'ara endavant seran competència de l'ens supramunicipal. Aquest intercanvi de titularitat s'emmarca en el desenvolupament de la Llei de carreteres i "clarifica la gestió d'aquestes competències i de la xarxa viària", segons el conseller Nadal.

A l'Alt Urgell, la Generalitat assumirà la gestió de la carretera LV-4008, que parteix del terme de la Seu d'Urgell i travessa bona part del municipi d'Alàs i Cerc. Així mateix, es traspassa la carretera LV-5118, que va des de la carretera C-14 fins a la nova via de Peramola.

Pel que fa al Pirineu, la Diputació de Lleida es farà càrrec de la C-147, des de l'accés a Llimiana, a la LV9121, fins a la C-13, al Pont nou de Monares. També assumirà un altre tram d'aquesta via, des de l'accés al cementiri de Salàs de Pallars, fins a la C-13, en l'accés nord a aquesta població. Altres vies que dependran a partir d'ara de la Diputació són la L-521, a Sarroca de Bellera; la L-522, des de la N-260, al Congost d'Erinyà i fins a la Pobla de Segur; la L-911, des del Coll de Comiols fins a Sant Salvador de Toló; la L-911, des de Sant Salvador de Toló fins a de Gavet de la Conca; i la L-913, de Vilanova de Meià fins al camí de Llimiana.

Inversió en la xarxa viària

L'acord entre la Generalitat i la Diputació també preveu la inversió de 41,8 milions d'euros en carreteres de la demarcació de Lleida, especialment en les zones de muntanya.

El conseller ha valorat que l'acord resol "un vell contenciós" i permet gestionar de manera racional la xarxa de carreteres de Catalunya. Nadal ha especificat que en cas de la Diputació de Lleida, "el traspàs té un valor afegit perquè relaciona compromisos de la Diputació i del Govern de Catalunya, amb xarxa local i comarcal que afecta estacions d'esquí alpí i nòrdic".

Per la seva banda, Gilabert ha celebrat l'acord, que ha qualificat d'"important" per la inversió de dos milions d'euros destinats a la millora de les carreteres de titularitat local, "especialment en les zones de muntanya". El president de la Diputació també s'ha mostrat satisfet amb l'acord.

El conveni s'emmarca en el desenvolupament de la Llei de carreteres i suposa l'adaptació a la nova llei de l'anterior conveni que la Generalitat va subscriure el 2007 amb la Diputació. En aquella ocasió es contemplava la delegació de la gestió i, en aquest cas, ja es preveu el traspàs de la titularitat.

22 d'octubre del 2010 a les 10:45. Urbanisme i comunicacions