Cap de setmana - 2ª Pasqua
Ribera d'Urgellet reclama una galeria de serveis paral.lela a la nova N-260
Antoni Capdevila, alcalde de Ribera d'Urgellet
L'alcalde del municipi, Antoni Capdevila, justifica la petició per soterrar una línia elèctrica d’alta tensió de 200.000 volts, prevista pel govern estatal
La proposta la comparteixen els municipis de Montferrer i Castellbò, la Seu d'Urgell i Valls de Valira
L’Ajuntament de Ribera d’Urgellet demanarà al ministeri de Foment espanyol, a través de les al.legacions al nou traçat de la N-260, que aprofiti les obres de l’autovia per construir una galeria de serveis. Aquesta infraestructura hauria de servir per soterrar una línia elèctrica d’alta tensió de 200.000 volts, prevista pel govern estatal.
L’alcalde del municipi, Antoni Capdevila, proposa que “al mateix temps que es duu a terme una construcció de grans dimensions com és la variant de la N-260, s’optimitzin els recursos humans i materials per garantir el soterrament d’aquesta xarxa”. Segons indica Capdevila, “la galeria de serveis es podria utilitzar també per a passar-hi banda ampla o, fins i tot, per a canonades d’aigua”. L’ordenament de les torres de llum i la modernització del cablejat elèctric fins a la frontera andorrana es troba actualment en període d’informació pública.
El batlle de Ribera d’Urgellet ha assegurat que la petició de la galeria de serveis també la faran de forma conjunta els ajuntaments de Montferrer i Castellbò, la Seu d'Urgell i les Valls de Valira. “És una intervenció que pot ajudar a millorar l’impacte ambiental de les actuals estructures”, afirma Capdevila.
En un altre ordre de coses, Ribera d’Urgellet sol.licitarà en el plec d’al.legacions al nou traçat de la N-260, algunes modificacions del pas de la carretera per la zona. La setmana passada el poble d’Adrall, -on se situarà la intersecció de la via-, es va reunir per debatre l’opció de Foment. Segons ha explicat el polític alturgellenc, “no hi ha un acord total, ja que hi ha sectors econòmics que prefereixen que la carretera passi pel poble”.
L’Ajuntament està pendent ara d’una proposta consensuada que s’adjuntarà a les al.legacions ja previstes. Per Capdevila, “el que és evident és que l’actual traçat no ens desagrada perquè soluciona la perillositat dels trams urbans, i això és molt important, sobretot, durant els caps de setmana”.
22 d'abril del 2008 a les 12:20. Urbanisme i comunicacions
Altres notícies recents
- Un miler d'escolars participaran en el XXXII Cros de Primavera de la Seu
- Els alumnes de l'Escola Pau Claris gaudeixen amb l'obra 'La diadema'
- Community Manager i biotecnologia, nous cursos de la Universitat d'Estiu Ramon Llull Puigcerdà
- 600 alumnes del Pallars Jussà participen en tallers sobre trànsit
- L'acadèmia militar de Talarn seguirà oberta però a mig gas
Altres notícies de la categoria Urbanisme i comunicacions
- Retencions a la C-16 per obres de manteniment entre Cercs i Guardiola de Berguedà
- Organyà sol.licitarà que la restauració de l'església de Santa Maria s'inclogui en l'1% Cultural
- Albert Batalla critica la política d'infraestructures del govern espanyol
- Obres d'arranjament del paviment de la plaça dels Oms de la Seu
- Recollida de signatures a la Cerdanya en contra de la privatització del túnel del Cadí
Veure més entrades de la categoria Urbanisme i comunicacions