Aprovat provisionalment l'estudi informatiu per condicionar l'N-230 entre Sopeira i Vielha
El document preveu una inversió de 375,8 milions d'euros en un tram de gairebé 40 quilòmetres. L'anunci arriba després de l'esllavissada de la setmana passada i d'un nou accident mortal aquest dimarts
Una altra de les alternatives que s'ha estudiat té un cost una mica menor, de 368,7 milions d'euros, i planteja actuar en un tram amb un percentatge més elevat de viaductes (7,76%). Mentrestant, la darrera proposta compta amb un pressupost més econòmic, de 296,7 milions d'euros per a un tram amb un 14,18% en túnels i un 7,13% en viaductes. Aquestes dues altres propostes també plantegen un abast d'actuació de quasi 40 quilòmetres.
L'actuació forma part del pla de millores en diversos trams de l'N-230, entre Almenar (Segrià) i la frontera francesa, que es va presentar el setembre passat. El subdelegat del govern espanyol a Lleida, José Crespín, ha assegurat que el sotmetiment a informació pública de l'estudi informatiu del tram pirinenc "confirma el compliment dels compromisos" de l'executiu de l'Estat en aquesta via, tot matisant són "conscients que és una carretera vital de comunicació amb les comarques de muntanya".
Més accidents
L'anunci s'ha fet públic poques hores després que a l'N-230, i precisament a Sopeira, hi hagi hagut un nou accident mortal, per un xoc frontal entre un cotxe i un camió en què han perdut la vida dos veïns de Les -un home d'uns 60 anys i la seva mare- i en què l'altre ocupant del turisme i el conductor del camió han patit ferides greus. A més a més, al mateix tram la setmana passada hi va haver una gran esllavissada -a la zona del pantà d'Escales- que va obligar a donar-hi pas alternatiu.
