El Govern d'Andorra reforça el suport a França davant l'esllavissada que manté tallada la RN20, principal via de connexió entre ambdós estats
Les autoritats franceses confirmen que la via no reobrirà aquesta setmana a causa de la inestabilitat de la muntanya
El Govern d'Andorra segueix atentament la situació a la carretera RN20, la principal via de connexió entre Andorra i França, que està tancada al trànsit des de la nit de divendres a causa d’una esllavissada de rocs de gran magnitud. Després dels vols de reconeixement efectuats per les autoritats franceses, s’ha confirmat que la via no podrà reobrir aquesta setmana, ja que el terreny es troba encara molt inestable i caldrà dur a terme noves purgues de seguretat a la muntanya abans, fins i tot, d’iniciar les tasques de reparació del ferm.
El Govern ha expressat la seva preocupació pel fet que el principal accés a Andorra per França es trobi interromput i ha reafirmat la seva plena disponibilitat per col·laborar en les tasques que siguin necessàries. En aquest sentit, el Principat ha ofert tots els serveis i recursos tècnics necessaris per ajudar en la retirada de rocs, l’estabilització de la zona i, si escau, la col·locació de paviment provisional en els trams afectats, que ha quedat greument malmès.
La ministra Imma Tor manté el contacte directe amb el prefecte d’Occitània, i el Govern està en coordinació permanent amb la Prefectura de l’Arieja. Ambdues administracions coincideixen en la necessitat de prioritzar la seguretat i en la importància estratègica d’aquesta via.
Alternatives a la via tallada
Tot i el tall de la RN20, cal recordar que continua operativa una altra alternativa per carretera, si bé comporta un increment significatiu del temps de trajecte. Paral·lelament, les autoritats franceses també han comunicat que s’han incrementat les freqüències de tren en el tram afectat entre Mérens i Ax.
Andorra ha recordat que ja ha fet accions tant a la RN20 (Parallaus H2) com al departament 66, i que s'ha implementat un nou acord de viabilitat hivernal, que ja està en funcionament i que permet, per exemple, que maquinària llevaneu andorrana puguin actuar en territori francès, un avenç significatiu per a la coordinació transfronterera.
