El Govern d'Andorra acorda encomanar el projecte de la desviació de Sant Julià de Lòria
El document per al desdoblament de la carretera ha quedat obsolet perquè s'han dut a terme construccions que han fet variar el traçat inicial
El Govern d'Andorrra ha encomanat l’actualització del projecte del tram 2 del túnel de Rocafort de la desviació de Sant Julià de Lòria. La modificació la farà l'UTE adjudicatària el desembre del 2004. El document per al desdoblament de la carretera ha quedat obsolet perquè des d’aquella data s’han dut a terme construccions que han fet variar el traçat inicial. En aquest sentit, l'executiu entén que cal reestudiar el disseny de les boques nord i sud de la infraestructura.
La desviació de Sant Julià de Lòria comprèn el traçat entre el pont del carrer d'Isidre Valls i la plaça Laurèdia, i preveurà un enllaç a nivell de la rotonda, segons preveu el Pla sectorial de noves infraestructures viàries. El túnel es composa d’una part en excavació, i altra en fals túnel a cada boca. L’estudi acústic ha de servir per determinar la idoneïtat de construir-lo amb obertures laterals o no, tenint en compte que l’entorn està urbanitzat i habitat.
La redacció del projecte constructiu actualitzat i complet –que es preveu que estigui enllestit a la primavera del 2024– començarà quan s’hagi enllestit els estudis preliminars d’impacte acústic, mediambiental, paisatgístic i de prevenció de caiguda de blocs rocosos, que s’iniciaran en breu. El document permetrà determinar el cost i els terminis necessaris per finalitzar la desviació de Sant Julià de Lòria.
