El Govern impulsa l'estudi de viabilitat d'un nou corredor tramviari entre la Seu d'Urgell i Andorra
Territori licita per 867.000 euros l'anàlisi tècnic d'un eix segregat de 20 quilòmetres. El pressupost previst és de 250 milions d'euros. El Govern andorrà rep positivament l'inici d'aquest treball previ
Actualització
El Departament de Territori ha licitat l'estudi de viabilitat d'un nou corredor tramviari entre la Seu d'Urgell i Andorra, per un import de 867.000 euros i un pressupost d'execució previst de 250 milions d'euros. L'actuació s'emmarca en l'Estratègia del Govern per a definir i desenvolupar un sistema de transport col·lectiu de viatgers, amb una especial atenció als trens-tramvia.
La consellera Sílvia Paneque ha destacat que el projecte té una important rellevància pel seu caràcter transfronterer i ha subratllat que ha de permetre "millorar la connexió entre Catalunya i Andorra i potenciar la mobilitat en transport públic i descarbonitzada”.
L'objectiu de l'estudi és analitzar la viabilitat tècnica i funcional, així com la rendibilitat socioeconòmica, d'un nou corredor de transport públic, segregat de la xarxa viària actual i de tipus tramviari, entre la capital de l'Alt Urgell i el Principat. A més, es valorarà la possibilitat d'incorporar una via ciclista paral·lela a la nova infraestructura, especialment en els trams urbans o periurbans, i la connexió amb l'Aeroport Andorra-la Seu d'Urgell. Aquesta opció es duria a terme mitjançant un ramal específic.
L'estudi de viabilitat contempla una longitud d'uns 20 quilòmetres, amb un mínim de cinc parades, i un pressupost d'execució previst de 250 milions d'euros amb IVA inclòs. El futur corredor afectaria els municipis de la Seu d'Urgell, les Valls de Valira, Montferrer i Castellbò i Ribera d'Urgellet, a Catalunya, i Sant Julià de Lòria, ja en territori andorrà.
Projecte transfronterer
El termini per redactar l'estudi és d'un any. L'àmbit comprendrà el tram des de la Seu d'Urgell fins a Escaldes-Engordany, si bé que pel que fa específicament al traçat, l'estudi arribarà fins a la frontera entre Catalunya i Andorra, punt on la nova infraestructura connectarà amb el projecte que està dissenyant el govern andorrà. Atesa la naturalesa transfronterera de la proposta, l'anàlisi haurà de tenir en compte les diferències normatives, administratives i tècniques entre ambdós països.
El document inclourà una diagnosi de mobilitat, un estudi de traçat i definició d'escenaris, una anàlisi de demanda i una avaluació socioeconòmica de la solució tramviària. Aquest document disposa d'una subvenció europea amb fons POCTEFA, fons europeus que promouen la cooperació transfronterera i el desenvolupament sostenible a la zona fronterera entre Espanya, França i Andorra.
Xarxa de trens-tramvia
L'actuació s'emmarca en l'Estratègia del Govern per a desenvolupar un sistema integral d'infraestructures del transport col·lectiu de viatgers a Catalunya, amb una especial atenció als trens-tramvia, a partir dels diversos estudis duts a terme i de propostes que es consensuaran amb ens territorials, agents socials i entitats promotores del transport públic.
Valoració del Govern d'Andorra
Poc després de l'anunci, el Govern d'Andorra ha manifestat que l'ha rebut "amb satisfacció" perquè creuen que de cara al futur pot "reforçar la cooperació transfronterera en matèria de mobilitat sostenible i transport públic" en aquesta àrea dels Pirineus. L'executiu andorrà considera que "la millora de les connexions de transport públic amb l’Alt Urgell contribuiria a reduir la dependència del vehicle privat i a facilitar els desplaçaments quotidians tant de residents com de treballadors i visitants". També en destaquen que l'anàlisi prèvia contempla una "connexió amb l’Aeroport Andorra–La Seu mitjançant un ramal específic".
En un comunicat, des del govern del Principat han remarcat que l'elaboració d'aquest treball és possible perquè es compta amb finançament europeu a través dels fons POCTEFA, destinats a fomentar la cooperació transfronterera i el desenvolupament sostenible entre Espanya, França i Andorra. La valoració s'acaba indicant que per part andorrana seguiran "treballant de manera coordinada amb les administracions implicades per analitzar totes les alternatives que permetin millorar la mobilitat entre Andorra i el seu entorn més proper", amb l’objectiu d’"avançar cap a un sistema de transport més sostenible, eficient i adaptat a les necessitats futures del país".
