El pas per l'autopista Terrassa-Manresa serà gratuït entre setmana per a viatges d'un sol dia
Es preveu aplicar la mesura a partir de la tardor vinent, per a conductors que estiguin registrats i mitjançant un dispositiu Teletac o Satelise. Es mantindrà el descompte ja existent, amb el mateix mètode, entre Sant Vicenç de Castellet i Sant Fruitós de Bages
Els usuaris que circulin per l'autopista Terrassa-Manresa en viatges d'un sol dia podran passar-hi de franc entre setmana, a partir de la tardor vinent, segons ha assegurat aquest dilluns la consellera de Territori de la Generalitat, Ester Capella. Des del Govern en funcions han explicat que la mesura només s'aplicarà per als conductors que facin l'anada i la tornada en menys de 24 hores entre dilluns i divendres -no festius- i que per accedir-hi hauran de fer el registre previ gratuït.
En aquest anunci, Capella també ha detallat que el pas pel peatge s'haurà de fer mitjançant un sistema de pagament dinàmic -que pot ser el Teletac o bé l'aplicació de mòbil Satelise- a través del qual s'identificarà quins usuaris registrats tenen dret a aquesta gratuïtat. Actualment, circular per aquest tram d'autopista de tot just 35 km -entre Terrassa i Sant Fruitós de Bages, dins l'eix de la C-16- té un cost de 9 euros per trajecte; és a dir, 18 euros si es fa l'anada i la tornada, cosa que el converteix en una de les vies de pagament més cares de l'Estat.
El Departament de Territori també ha especificat que, si es fa efectiu aquest anunci a la tardor, per accedir a aquesta bonificació ja no serà obligatori passar-hi en hores punta. Cal recordar que actualment ja existeix la possibilitat d'un 80% de descompte entre Terrassa i Manresa, però que només hi poden accedir els cotxes que passen pel peatge al matí (6.30-10.30 h) o a última hora de la tarda (17-21 h). Ara, el requisit serà que es faci l'anada i la tornada en menys de 24 hores i entre setmana.
Descongestionar la conflictiva C-55
Des de Territori han afirmat que la mesura té com a objectiu "optimitzar les vies d’alta capacitat i descongestionar-ne altres de convencionals". Es referien sobretot a la C-55, que en aquella zona acumula un llarg historial d'accidents mortals o greus i de protestes per part dels habitants del Bages.
Des de fa anys la plataforma ‘Prou morts a la C-55’ denuncia que aquesta via, al tram entre Manresa i Abrera, supera amb molt d’escreix el volum de trànsit a partir del qual s'aconsella desdoblar. Una desídia per part de la Generalitat que ha tingut un alt cost en vides humanes. Per això, han exigit en diverses ocasions que s’executi aquest desdoblament o que, si el Govern no té cap intenció de dur-lo a terme com ha demostrat fins ara, s'elimini completament i sense excepcions el peatge de Sant Vicenç de Castellet.
D’altres descomptes
A més d'aquesta opció de gratuïtat per als viatges més freqüents, Ester Capella també ha anunciat que, simultàniament, es mantindrà la possibilitat de pas gratuït per la "ronda de Manresa"; és a dir, tram superior d'aquesta autopista, des de Sant Vicenç de Castellet fins a Sant Fruitós de Bages. També serà, com ja es fa ara, mitjançant un registre previ de la matrícula del vehicle i amb l'ús de Teletac o Satelise.
També es mantindran els descomptes vigents entre setmana per a qualsevol trajecte fet per vehicles de baixes emissions (-30%), amb tres o més ocupants (-40%) o de zero emissions (-75%). Tanmateix, de moment el Govern i la concessionària Autema segueixen sense preveure-hi cap descompte per als caps de setmana.
