Eines personals

Sou a: Inici / Notícies / Jaume Betriu es retira com a pilot d'enduro amb la prova del Mundial a Oliana

Jaume Betriu es retira com a pilot d'enduro amb la prova del Mundial a Oliana

El motorista nargoní disputarà a casa la seva última gran competició, després de col·leccionar diversos títols estatals i podis internacionals. Les dues carreres, també puntuables pel Campionat d'Espanya, es poden veure aquest dissabte i diumenge

02/05/2025 10:10

Jaume Betriu penja el casc. El pilot de Coll de Nargó ha anunciat que es retira de l'alta competició d'enduro tot aprofitant la disputa, aquest cap de setmana, d'una prova del Campionat del Món d'EnduroGP a l'Alt Urgell, concretament a Oliana. D'aquesta manera, clourà a casa una trajectòria que l'ha convertit en un dels millors pilots catalans de l'especialitat. Les dues carreres de la segona etapa del Mundial, que en aquesta ocasió també puntuen per al Campionat d'Espanya, es podran veure aquest dissabte i diumenge, 3 i 4 de maig, sota l'organització del Moto Club Segre.

L'activitat a Oliana ja comença aquest divendres a la tarda (17.30 h), quan es podrà veure el SuperTest en ple centre de la vila, a l'avinguda de Barcelona. Per a les carreres de dissabte i diumenge al matí, s'ha preparat un recorregut de 55 quilòmetres amb un total de tres voltes, que inclouen els trams d'Extreme, Cross i Enduro, a més de l'enllaç de retorn al paddock. La zona de competició abasta tota la part sud del terme municipal d'Oliana, endinsant-se també en alguns moments als municipis veïns de Peramola i Bassella. Tots dos dies, la sortida serà a les 9 del matí i el lliurament de premis a la tarda (17.15 h), a la plaça de l'1 d'Octubre.

Mitjançant un missatge a les xarxes socials, Jaume Betriu ha comunicat aquesta setmana que la retirada "ha estat una decisió difícil de prendre" però que l'ha pres "amb el cor" i que "després de vint anys damunt la moto, tretze d'ells en enduro, és l'hora d'afluixar el ritme" i de tancar una etapa com a pilot professional que ha definit com a "meravellosa" i que li ha permès créixer no només com a esportista sinó com a persona, a més de fer-hi "grans amistats".

El pilot alturgellenc ha agraït el suport de la gent que "sempre ha estat al meu costat en els bons i en els mals moments, guanyant o perdent". I valora que "poder penjar el casc a casa, davant de la meva gent i la meva família, és una ocasió única" que vol "celebrar" i que creu que "no té preu". Per tot plegat, Betriu ha convidat tots els amics, veïns i aficionats a acompanyar-lo en aquesta última carrera al més alt nivell.

A primera línia fins al final

La retirada de Jaume Betriu arriba després que ara fa dos mesos va ser presentat com a nou seleccionador estatal d'enduro per a les competicions d'aquesta modalitat en què hi participa la Federació Espanyola de Motociclisme (RFME). Des d'aquest òrgan han valorat que "la seva àmplia experiència i les seves idees ajudaran als més joves", alhora que confien que amb ell al capdavant "s'aconseguiran grans resultats".

Tot i aquest anunci, l'esportista pirinenc no ha abandonat el seu esperit competitiu aquests darrers mesos, en què després de molts anys amb KTM ha estrenat una nova moto, de la marca catalana GasGas. Sense anar més lluny, diumenge passat encara va aconseguir un nou podi a la tercera prova del Campionat d'Espanya, que també va disputar a prop de casa: a Gironella, en una cursa única organitzada pel Moto Club Baix Berguedà. El fins ara cap de files de l'equip WP Eric Augé va quedar segon a la seva categoria, E3, en què només va ser superat pel francès Antoine Magain (Sherco). El tercer lloc va ser per al polonès Dominik Olszowy, pilot de la firma catalana Rieju. A la classificació absoluta (Scratch), Betriu va quedar 6è i la victòria va ser un cop més per al surienc Josep Garcia (KTM), seguit del guanyador d'E2, Sergio Navarro (Husqvarna), i d'Antoine Magain.

Un palmarès excepcional

Jaume Betriu, nascut a la Seu d'Urgell l'any 1987, ha estat dues vegades subcampió del món d'EnduroGP en categoria E3. A més a més, ha acumulat 11 títols del Campionat d'Espanya: tres en Scratch, sis en E3 i dos a la categoria E2. Paral·lelament, ha esdevingut un dels pilots que més vegades ha estat convocat amb l'equip estatal per als Sis Dies Internacionals (ISDE): 9 participacions en total, en les quals va sumar diversos podis.

Aquests darrers anys Betriu també s'ha atrevit amb els raids, i igualment amb bons resultats. L'any 2020 va ser campió del Dakar en la categoria Rookie (debutants), amb un 14è lloc absolut en motos, i al 2021 va ser el millor classificat català sobre dues rodes, amb un 12è lloc final. Aquests dos darrers anys hi ha pres part a la categoria SSV (buguis) com a copilot del lleidatà Eduard Pons, amb qui a l'edició 2024 va assolir el repte de finalitzar-lo en una edició molt exigent. Un objectiu que no han pogut aconseguir enguany. Entremig, però, el desembre passat Pons i Betriu es van proclamar campions de la Copa del Món FIA de Baixes, en la modalitat Challenger.

  • Jaume Betriu (@jaumebetriu94)
    Jaume Betriu (@jaumebetriu94)
  • Mapa del circuit de competició del Mundial d'Enduro GP a Oliana
    Mapa del circuit de competició del Mundial d'Enduro GP a Oliana

Mostrar formulari de contacte