Junts i ERC denuncien un "incompliment majoritari" d'inversions previstes pel Govern al Pirineu

Els grups parlamentaris de Junts i ERC han coincidit a denunciar aquest dimecres "abandonament" i "incompliments" per part de la Generalitat en les inversions previstes a l'Alt Pirineu.

En una sessió de control, els diputats pallaresos Pepe Vidal i Jeannine Abella han assegurat que d'una moció sobre inversions al territori pirinenc que es va aprovar el novembre de 2024 (pocs mesos després de l'inici de l'actual legislatura), a data d'avui, la manca d'aplicació efectiva és "majoritària" i han fet especial esment a la "manca d'avenços" en la modernització dels principals eixos viaris de la regió, com ara l'N-260 (Eix Pirinenc), l'L-511 (coll de Bóixols), la C-28 o l'N-230.

Abella veu "poca execució real" dels projectes

D'una banda, la diputada de Junts Jeannine Abella ha recordat que l'esmentada moció ja era l'actualització de la que s'havia presentat en el mateix sentit dos anys abans, al 2022, "2022 davant la manca d’execució per part de l’anterior executiu" que llavors presidia el republicà Pere Aragonès. Abella ha explicat que per aquest motiu es va tornar a presentar amb alguns afegits, ja amb Salvador Illa de president, "amb voluntat constructiva i amb el suport ampli del PSC", perquè "l'objectiu era donar una nova oportunitat al Govern per complir amb el Pirineu". Tanmateix, la parlamentària pirinenca conclou que "un any i mig després, el balanç és clarament insuficient” i que "de notes de premsa i anuncis n’hem vist molts, però d’execució real, ben poca”. 

Jeannine Abella assegura que han detectat una "llarga llista d’incompliments". I entre els més destacats, han esmentat la posada en marxa de la Regió d’Emergències del Pirineu, que havia d’estar operativa el primer trimestre de 2025 i que, afirma, "continua sent només un anunci sense desplegament efectiu". Tampoc no s’han materialitzat les 40 places d’Infermeria previstes, ni s’ha aprovat la Llei d'Alta Muntanya "en els terminis compromesos”.

I pel que fa a infraestructures, la també alcaldessa d'Isona i Conca Dellà ha criticat la "manca de concreció" en projectes clau com les variants de Gerri de la Sal i la Pobla de Segur, la millora del coll de Bóixols (que connecta l'Alt Urgell i el Pallars Jussà per Coll de Nargó) i l'N-230, que continua "sense conveni ni traspàs de gestió". I pel que fa a l'eix transversal pirinenc, l'N-260, afirma que el conveni de gestió va "tard" i és "insuficient", alhora que veu "manca de progressos" en la millora del Port de la Bonaigua i en la implementació d'heliports d'emergències H24 a tot el Pirineu. Abella ha incidit especialment en el retard a Comiols, per connectar el Pallars amb l'àrea de Barcelona, perquè "només s’ha licitat parcialment la segona fase, limitada a sis quilòmetres i sense modificacions de traçat", i ara hi ha "un calendari d’obres que s’allunya notablement dels terminis aprovats pel Parlament”.

Vidal exigeix "compliment, calendari i responsabilitats"

De la seva part, el representant d'ERC Pepe Vidal també ha esmentat que la moció de novembre de 2024 era "un acord ampli, amb terminis concrets i compromisos mesurables", però coincideix a constatar que "amb tota claredat, els terminis no s’han complert" i afirma que "no podem acceptar que els acords d’aquesta cambra es converteixin en paper mullat". 

Més concretament, Vidal ha posat l'accent en la licitació de la segona fase del port de Comiols, d’Artesa de Segre a Vall Llebrera, on "després d’un any i mig encara no s’han començat les obres", i els estudis de viabilitat de "vies estratègiques com la L-511 o la N-260", mentre que "el pla d’actuacions contra allaus a la C-28 és en fase de redacció". I adverteix que "aquestes no són obres menors: són infraestructures essencials per al territori" i "cada mes de retard és una oportunitat perduda per al Pirineu". Quant a les carreteres de titularitat estatal com l'N-260, Vidal ha demanat a la Generalitat que exigeixi al Govern de l’Estat que compleixi "amb allò que li pertoca". En aquest punt també ha esmentat l'encomana de gestió de l'Eix Pirinenc a Catalunya i les variants pendents com la de La Pobla de Segur o Gerri de la Sal, sobre les quals espera "que ara amb el consorci d’inversions es facin realitat".

En l’àmbit dels serveis públics, l'alcalde de Llavorsí veu "preocupant" la no posada en marxa de la Regió d’Emergències del Pirineu, que "havia de ser una realitat operativa com a màxim el primer semestre de 2025", ni tampoc el reconeixement del Geoparc" o els heliports H24. Pepe Vidal acaba afirmant que ara volen "no només criticar" sinó "exigir compliment, exigir calendari i exigir responsabilitats", perquè "el Pirineu no pot esperar més" i "no pot continuar sent un territori oblidat en les inversions i en la manca de finançament en els serveis". Per això, ERC reclama al Govern "que comparegui, que doni explicacions clares sobre l’estat d’execució de la moció i que presenti un calendari actualitzat, creïble i verificable".