L’Ajuntament de la Seu aprova el projecte de pacificació del tram inicial del carrer de Sant Ermengol

L’Ajuntament de la Seu d’Urgell ha aprovat aquest el projecte de pacificació del tram inicial del carrer de Sant Ermengol, entre la plaça de Catalunya i el carrer de Llorenç Tomàs i Costa. Segons han explicat des de l'equip de govern, aquesta mesura té com a objectiu "crear un eix per a vianants" en aquesta part de l’Eixample urbà, al bell mig de la ciutat, "que connecti les trames de llevant i ponent tal i com ha fa el passeig Pasqual Ingla a la part nord", tot "incrementant la superfície, accessibilitat i qualitat de la xarxa viària dedicada als vianants". L'actuació tindrà un cost d'execució de 620.910 euros. 

El projecte preveu una urbanització en plataforma única amb una secció asimètrica. Es mantindrà el carril de circulació de sentit únic que hi ha hagut tradicionalment -en direcció oest- i la zona de càrrega i descàrrega. El principal canvi, però, és que se substituirà l'actual espai d'aparcament de zona blava i en el seu lloc s'hi posarà unes "places d’estacionament de temps limitat, que afavoreixin la rotació". 

Quant al paviment, es preveu implantar un únic material mitjançant llambordes prefabricades de diferents mides, colors i textures "per diferenciar les zones de pas de vehicles de les zones de vianants". La vorera es protegirà de l'espai per a vehicles amb una franja de paviment de mida diferent al de la vorera, a més d'una tira de pilones.   

Tota la il·luminació estarà situada a la vorera nord. Una altra novetat és que s’incrementarà el mobiliari urbà, tot incorporant dos bancs a la vorera sud -al segon tram- i quatre cadires fixes a prop de la plaça de Catalunya. També s’hi instal·larà més papereres. El consistori hi afegeix que "la incorporació de de bancs i cadires també afavorirà l’ús d’aquest nou eix de vianants per a persones amb mobilitat reduïda". 

Des de l'Ajuntament també han avançat que amb aquests canvis es vol "garantir un itinerari accessible a cadascuna de les dues voreres", amb una franja adjacent a façana d'un mínim d'1,8 metres d’amplada i amb la corresponent senyalització tàctil.