La Seu d'Urgell acomiada amb una nova nevada l'hivern més blanc dels darrers anys
El primer trimestre del 2018 ha estat marcat per diverses precipitacions sòlides a la ciutat. Aquest dimarts s'ha anul·lat el servei de transport escolar per a cinc alumnes de tres línies diferents de l'Alt Urgell
La Seu d'Urgell ha iniciat l'últim dia d'aquest hivern amb una imatge que ha estat habitual els darrers mesos: coberta de neu. La temporada més blanca dels darrers anys s'acomiada precisament amb una altra nevada, tot i que en aquesta ocasió la precipitació ha arribat a la ciutat de manera feble i no ha provocat problemes de trànsit, més enllà de les recomanacions de precaució per la presència de neu i gel als carrers.
A nivell comarcal, la nevada d’aquesta matinada ha afectat només, i de manera parcial, tres línies del transport escolar, que donen servei a cinc alumnes de tres poblacions diferents. La línia de Tuixent a la Seu només ha pogut fer el recorregut des del Ges fins a la capital comarcal i, en conseqüència, no ha pogut accedir a Sisquer per recollir l’alumne que hi viu. La línia de Civís ha hagut de cancel·lar el desplaçament fins a Arcavell, on hi ha un usuari. Finalment, la línia d’Argestues no ha pogut arribar a aquesta població, incidència que ha afectat tres alumnes. No es preveuen afectacions en els viatges de retorn d’aquesta tarda, segons ha informat el Consell Comarcal.
Segons ha informat el Servei Català de Trànsit, aquest matí calia circular amb cadenes, per neu a la calçada, a la carretera N-260 a tot el tram del port del Cantó (de Ribera d'Urgellet a Sort), com també al port de la Bonaigua i a l'accés al pla de Beret. A l'Alta Cerdanya, s'ha tallat el trànsit al coll del Pimorent. A més a més, l'obligació de cadenes també s'estenia a vies menys habituals, ja que ha nevat a l'interior i al prelitoral de Catalunya. Així, entre les vies afectades hi havia la BV-1415 a Cerdanyola del Vallès, la C-16 al pas per Sant Cugat del Vallès, la C-37 a Pont d'Armentera i la GIV-5201 a Viladrau.
Pel que fa a Andorra, l'obligació d'equipaments especials afectava aquest matí les parròquies altes, a partir d'Erts, Ordino (CG-3) i Canillo (CG-2). Tanmateix, al migdia aquesta obligatorietat ja es limitava a l'accés a Arcalís i al port d'Envalira, mentre que a la resta de vies se circulava amb normalitat. Alhora, s'ha tornat a restringir el pas de camions de més de 19 tones per la frontera amb França, al Pas de la Casa.
Successió de nevades
Al llarg dels darrers mesos, la Seu ha registrat diverses nevades, entre les quals destaca la que es va produir el 28 de febrer passat i que va ser la més abundant a la ciutat des del 2011, amb gruixos de més de 20 centímetres acumulats al llarg del dia. També s'han registrat precipitacions sòlides, entre d'altres dates, el 30 de novembre, el 27 de desembre, el 26 de gener, el 3 de febrer i el 5 de febrer. Aquesta última va generar problemes de subministrament elèctric a diverses poblacions de l'Alt Urgell.
Pel que fa al conjunt del Pirineu, la primera nevada de la temporada ja va ser en ple estiu, el 10 d'agost, per damunt dels 2.000 metres. Des d'aleshores s'han succeït les precipitacions, de les quals destaquen per la seva abundància les que es van produir a mitjan novembre i a l'inici de febrer. A més a més, al final de febrer es va produir la nevada més gran dels darrers anys a Catalunya pel que fa a extensió territorial, ja que va afectar gairebé tot el país, en alguns casos fins a la línia de la costa.
Paral·lelament, a la Cerdanya, aquest hivern ha deixat imatges poc habituals les darreres dècades, com ara la de jugadors d'hoquei gel i patinadores lliscant damunt del llac de Puigcerdà, carrers amb trinxeres de neu o bé un autocar superant el coll de la Creueta enmig de dues congestes gegants de més de cinc metres d'alçada.
Masella i La Molina, les dues estacions d'esquí del municipi d'Alp, han registrat en alguns moments de l'hivern gruixos de neu al voltant dels 3 metres, precisament en la temporada en què han celebrat respectivament el 50è i el 75è aniversari de la seva inauguració.
