L'Ajuntament de la Seu d'Urgell aprova la nova concessió de la zona blava

La Junta de Govern Local de l'Ajuntament de la Seu d'Urgell ha aprovat aquest dilluns la nova concessió de l'àrea d'estacionament en zona blava i verda. La gestió s'ha concedit per un període de cinc anys a l'empresa Estacionamientos y Servicios SAU, que rellevarà SABA, que se n'havia encarregat al llarg dels darrers anys. Per aquest nou contracte el consistori percebrà un cànon de 49.266 euros anuals; és a dir, prop de 250.000 € en cinc anys.

La nova etapa inclourà l'aplicació d'alguns canvis, com per exemple l'estrena de noves màquines expenedores, tal com han fet els darrers anys d'altres ciutats semblants. S'instal·larà 23 parquímetres que incorporaran la possibilitat de pagar amb amb dispositius mòbils o amb contactless, mentre que les actuals només accepten el pagament amb monedes o amb tarja de crèdit convencional.

Una altra novetat té a veure amb els horaris de pagament i, especialment, amb el fet que els dissabtes a la tarda l'estacionament passarà a ser gratuït, com també ho és durant tot diumenge. D'aquesta manera es vol incentivar l'afluència al centre de la ciutat les tardes de dissabte, un moment en què l'activitat al centre se sol reduir després de la celebració del mercat setmanal.

I amb el mateix objectiu de facilitar l'accés al centre, una altra novetat important és que des d'ara es redueix el preu per als primers 15 minuts d'estacionament. Si s'ha d'aparcar només un quart d'hora, el cost serà de cinc cèntims (0,05 €), mentre que fins ara els primers vint minuts costaven 0,25 €. Les sancions es mantindran com fins ara: 3,10 euros per a les anul·lacions per excés de temps i 15 euros per no haver posat el tiquet.

De dilluns a divendres, l'horari serà de les 9.00 a les 13.30 h i de les 16.30 a les 20.00 h. Fins ara, era de les 9 del matí a la una del migdia i de les 4 a les 8 de la tarda. Per tant, s'augmenta en mitja hora l'horari de matí però alhora es redueix en mitja hora el de la tarda. Els canvis han estat consensuats amb l'oposició. Des de Junts havien presentat la proposta de zona blava gratuïta els dissabtes a la tarda. 

Sobre tot plegat, l'alcalde de la Seu, Joan Barrera, ha subratllat que amb la nova concessió es redueix la quantitat total d'hores de pagament i també el cànon anual que en percebrà l'Ajuntament, amb la qual cosa demostren que amb la zona blava no cerquen un afany recaptatori sinó que la prioritat és que hi hagi rotació de vehicles en les hores de més moviment, per així potenciar l'activitat econòmica al centre urbà.

La nova concessionària assumirà la plantilla, que fins ara estava en nòmina de SABA, i es preveu que ingressi al voltant d'un milió d'euros en els cinc anys de contracte. Actualment l'àrea de pagament del centre de la Seu consta de 570 places d'estacionament. D'aquestes, 137 són de zona verda, als vials més cèntrics: carrer Major, Fra Andreu Capella, Lluís de Sabater, Sant Ot, plaça de Catalunya i passeig de Joan Brudieu. La resta, 443, són de zona blava i estan repartits per l'inici del Camí Ral de Cerdanya, les avingudes de Pau Claris i de Garriga i Massó i la part est de l'eixample urbà, fins al carrer de Llorenç Tomàs i Costa.

Pel que fa als carrers més cèntrics, des de l'equip de govern han avançat que s'hi reduirà el nombre de places disponibles a mitjà termini, atesa la previsió de l'Ajuntament de "pacificar" alguns d'aquests indrets; és a dir, limitar-hi la presència de cotxes tant pel que fa a circulació com a estacionament. Una mesura que s'ha inclòs ja als pressupostos municipals 2025, aprovats amb el suport de la CUP al ple municipal d'aquest mes de març.