L'helicòpter nocturn del SEM ha fet 15 serveis a l'Alt Pirineu i Aran durant el darrer any

L'helicòpter nocturn del SEM ha fet 15 serveis a l'Alt Pirineu i Aran en el seu primer any de funcionament, des del 15 de juliol de 2018 fins al 30 de juny de 2019. En total, ha dut a terme 177 trasllats de nit a tot Catalunya, dels quals 51 han estat a la demarcació de Lleida, 34 des de Ponent. El seu ús suposa al territori lleidatà el 28,8% del total català, tenint en compte que és una zona on el temps de trasllat fins a un hospital de referència és més gran i on hi ha menys unitats de terra i, per tant, cal intentar no deixar sense cobertura mèdica el territori.

El gerent del SEM, el doctor Antoni Encinas, posa com a exemple, el fet que al Pallars només hi ha una unitat avançada. "Si marxa a Barcelona, fem que el territori estigui sis hores sense servei", ha manifestat. La majoria dels 177 pacients que han fet ús d'aquesta urgència medicalitzada han patit algun traumatisme causat majoritàriament per un accident de trànsit (28%) o un infart (24%).

La posada en marxa de l'helicòpter nocturn neix amb l'objectiu de garantir l'equitat en l'accés al sistema sanitari públic de tota la població de Catalunya, reduir els temps de trasllat interhospitalari de les zones més allunyades dels centres terciaris i millorar la cobertura sanitària d'aquests punts en alliberar recursos medicalitzats terrestres.

"El servei d'helicòpter nocturn del SEM és un projecte de país molt complex que es desenvoluparà els pròxims anys amb l'objectiu que els hospitals de referència de Catalunya puguin rebre pacients de qualsevol punt del territori", ha explicat Encinas. I ha afegit: "És per això, afegeix, que aquest servei és especialment útil a la demarcació de Lleida".

Heliports

Tot i que la base des d'on opera l'aparell nocturn es troba a Sabadell, hi ha una desena d'helisuperfícies i heliports que a data d'avui estan certificats per acollir vols nocturns, entre els quals hi ha el de l'Hospital de la Cerdanya i el de Vielha. Properament també s'hi sumaran l'Hospital Verge Cinta de Tortosa, el de Tremp i el Trias i Pujol de Badalona. La previsió és que més endavant els helicòpters també puguin aterrar en d'altres espais habilitats pactats amb el territori com ara camps de futbol. 

És per aquest motiu que una de les feines dels pròxims mesos, ha explicat la gerent de la Regió Sanitària de Lleida, Divina Farreny, és parlar amb els ajuntaments per veure quina disponibilitat de terrenys tenen per permetre l'aterratge d'helicòpters medicalitzats de manera puntual. Tot i que reconeix que és "complex", destaca que disposar de més "helisuperfícies" assegura una atenció mèdica ràpida i efectiva a qualsevol punt del territori.

La importància de reduir el temps de trasllat

Reduir el temps de trasllat interhospitalari de les zones més allunyades dels hospitals terciaris és molt important per a les persones que pateixen una patologia temps-dependent, com ara l’ictus, l’infart o el politrauma. Per exemple, el temps de trasllat des de Vielha a l’Hospital Universitari Vall d’Hebron es redueix en gairebé 2 hores si es fa amb l’helicòpters.

El vicepresident, Pere Aragonès, i la consellera de Salut, Alba Vergés, van presentar ahir a la nit aquest nou servei a l’heliport de l’Hospital Parc Taulí de Sabadell. “Després d’uns quants mesos de proves hem aconseguit consolidar el vol nocturn”, va recordar la consellera, mentre que el vicepresident va subratllar que el treball en xarxa és “fonamental per garantir l’equitat territorial i el servei sanitari a tothom”.