Nova ampliació de la línia de bus entre la Seu d'Urgell i Andorra, que arriba a les 32 freqüències diàries de dilluns a dissabte
Des d'aquest agost, a la capital urgellenca hi haurà servei cap al Principat cada mitja hora entre les 6 del matí i les 10 de la nit. Al setembre s'incorporarà un altre vehicle i s'assolirà les 40 expedicions diàries per sentit
La línia de bus transfronterera entre la Seu d'Urgell i Andorra torna a ampliar les seves freqüències, per iniciativa del Govern andorrà. Aquest dijous s'han presentat les novetats que s'introdueixen a partir d'aquest dissabte, 1 d'agost.
Des d'ara, entre setmana hi haurà tres noves expedicions, de manera que es passarà dels 29 fins als 32 desplaçaments de dilluns a dissabte, amb una freqüència de pas cada 30 minuts. Des de la Seu, la primera expedició sortirà a les 6 del matí; i l’última, a les 22 hores. I des de la terminal andorrana a Escaldes-Engordany, situada davant l'edifici de Caldea, la primera sortida serà a les 7 del matí; i l'última, a dos quarts d'onze de la nit (22.30 h).
Pel que fa als diumenges i festius, les freqüències també augmentaran en tres: es passarà de 13 a 16 expedicions diàries. A més, el servei també funcionarà els dies de Nadal i de Cap d’Any, dates en què fins ara no operava. Així, els diumenges i dates assenyalades, des de la Seu el bus farà el primer viatge cap a Andorra a les 7 del matí; i l'últim, com els dies laborables, a les 10 de la nit. I des d'Escaldes-Engordany (Caldea), començarà a les 8 del matí i acabarà a les 11 de la nit. En aquest cas la freqüència és d’un autobús cada hora, amb l'objectiu de "donar-li més coherència i facilitar la planificació dels desplaçaments".
Una altra ampliació al setembre
A més a més, el Govern andorrà ha avançat que de cara al setembre encara preveuen una altra ampliació del servei, que permetrà ja arribar fins a les 40 expedicions per sentit de dilluns a divendres; és a dir, onze més que fins ara i vuit més que a l'agost. Això serà possible perquè l'empresa HIFE incorporarà un vehicle addicional, amb motor híbrid i més adaptat.
Les noves freqüències que s'estrenaran a partir de l'1 de setembre sortiran totes elles als tres quarts de cada punt horari. Concretament, des de la Seu aquests nous horaris seran a les 6.45, 8.45, 10.45, 14.45, 16.45, 18.45 i 20.45 hores. I des d'Escaldes (Caldea), a les 7.45, 9.45, 11.45, 15.45, 16.45, 17.45, 19.45 i 21.45 hores.
Paral·lelament, al setembre el servei s’integrarà a la plataforma tecnològica de FEDASolucions, que permetrà oferir informació en temps real als usuaris. Això facilitarà el seguiment de l’ocupació i l’anàlisi del servei per adaptar-ne l’oferta i millorar-ne la qualitat. Amb aquesta integració s’unificarà el sistema d’informació amb el de les línies regulars nacionals d'Andorra.
Augment mitjà de l'1,79% al preu del bitllet
La implantació del nou sistema comportarà també la substitució progressiva de les actuals targetes d’abonament per unes de compatibles amb la nova plataforma. Els viatges disponibles es transferiran automàticament a les noves targetes.
Sobre aquests canvis, també s'ha anunciat que l’actualització tecnològica anirà acompanyada d’una revisió de les tarifes, que no es modificaven des del 2023. L’increment mitjà serà de l’1,79%, tot i que es mantindran els descomptes dels abonaments i les bonificacions socials vigents. A més, es revisarà el sistema de caducitat dels abonaments: fins ara caducaven al cap de tres mesos, i ara ho faran només quan es produeixi un canvi de tarifes.
El secretari d'Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat del Govern d'Andorra, David Forné, ha dit que "aquest reforç del servei respon a l’objectiu del Govern de fomentar alternatives al vehicle privat, facilitar els desplaçaments quotidians entre Andorra i la Seu d’Urgell" i "continuar avançant cap a un model de mobilitat cada vegada més integrat, sostenible i adaptat a les necessitats de la ciutadania".
Més de 260.000 viatgers el 2025 i evolució notable des de 2023
La demanda de la línia Andorra – la Seu d’Urgell ha experimentat un creixement sostingut els darrers anys. La mitjana de viatgers ha passat dels tot just 341 usuaris diaris el 2023 als 539 el 2024 i als 735 el 2025, any en què es van registrar un total de 268.453 viatges. En comparació amb les dades anteriors a les mesures impulsades pel Govern, el nombre d'usuaris s'ha més que duplicat, amb un increment superior al 100%, i ja són el 40% dels transfronterers que fan servir aquest servei.
Aquesta evolució positiva, afirmen, "evidencia l'impacte de les millores introduïdes amb la renovació de les concessions de transport l'any 2023, que van comportar un augment de les freqüències, una major accessibilitat, vehicles més eficients, l'optimització de les tarifes i la modernització dels sistemes de tiquets", amb l'objectiu d'"oferir un servei més atractiu, competitiu i adaptat a les necessitats de la ciutadania". La tendència continua sent favorable durant aquest 2026, fet que, asseguren, "confirma la consolidació de la línia i la confiança creixent dels usuaris en el transport públic".
