Eines personals

Sou a: Inici / Notícies / Primera reunió de pilotatge del projecte de tren-tramvia entre la Seu d'Urgell i Andorra

Primera reunió de pilotatge del projecte de tren-tramvia entre la Seu d'Urgell i Andorra

Els governs andorrà i català han establert el calendari de treball, les fases d'execució i els mecanismes de seguiment. La proposta, inclosa al programa transfronterer Interreg POCTEFA, contempla un traçat fins a Sant Julià de Lòria que enllaçaria amb el previst fins a Escaldes-Engordany

Panoràmica de la Farga de Moles, a tocar de la frontera amb Andorra (Foto: Dep. Territori)
Panoràmica de la Farga de Moles, a tocar de la frontera amb Andorra (Foto: Dep. Territori)
20/02/2026 18:05

Els governs andorrà i català han mantingut la primera reunió de pilotatge del projecte per construir una línia de tren-tramvia entre la Seu d'Urgell i Sant Julià de Lòria, que enllaçaria amb la que hi ha projectada dins el Principat fins a Escaldes-Engordany. La trobada s'ha fet de forma telemàtica i arriba després que el juliol passat la Unió Europea va confirmar l’aprovació de la proposta conjunta d'Andorra i Catalunya per, de moment, fer-ne els estudis de viabilitat. D'aquesta manera, la idea ha estat inclosa en el programa europeu de cooperació transfronterera Interreg POCTEFA, que implica els estats espanyol, francès i andorrà.

La trobada, de caràcter tècnic i institucional, ha permès constituir formalment el comitè i establir "el marc de governança i coordinació" entre ambdues administracions, a més de definir el calendari de treball, les fases d’execució de l’estudi i els mecanismes de seguiment i validació dels diferents compromisos tècnics.

Tal com ja es va explicar durant la presentació del projecte, el denominat Tramvalira analitzarà la viabilitat tècnica, econòmica, jurídica i mediambiental d’una connexió tramviària transfronterera, amb la voluntat de "millorar la connectivitat" entre ambdós països i "oferir una alternativa de mobilitat sostenible i eficient". Ara es valoraran diferents alternatives de traçat i d’integració urbana, tenint en compte "criteris d’eficiència operativa, impacte ambiental i compatibilitat amb la planificació vigent i la qualitat paisatgística", segons han explicat des del Govern d'Andorra.

El projecte europeu s’emmarca en una "estratègia compartida de promoció de la mobilitat sostenible i de reducció d’emissions", alineada amb els "compromisos climàtics" i amb els objectius de transició energètica d’ambdós territoris. D'aquesta manera es vol reduir la dependència del vehicle privat, descongestionar la xarxa viària i reforçar la cohesió territorial de l’Espai Andorra-Pirineus.

Andorra, cap del projecte POCTEFA

El projecte Tramvalira rep una subvenció de 329.841 euros finançada amb fons europeus, i això suposa el 45,12% del cost global del projecte. Com que Andorra no pot rebre finançament de forma directa d’aquests tipus de programes -cosa que podrà canviar si s’assoleix un Acord d’associació amb la UE-, el Govern aporta al projecte els estudis que ja s’estan fent a escala nacional per a la viabilitat del tramvia, i serà la Generalitat de Catalunya qui rebi el finançament.

Andorra participa per primera vegada com a cap d’un projecte POCTEFA i de l’Àrea Funcional de Muntanya Est, un fet que suposa un pas significatiu en el seu posicionament dins els programes europeus de cooperació regional i que reforça el seu compromís amb un Espai Andorra-Pirineus integrat.

Mostrar formulari de contacte