Territori valora positivament les millores aplicades a la línia de bus de la Seu d'Urgell a Llívia

El Departament de Territori de la Generalitat ha fet una valoració positiva de les millores introduïdes a la línia regular de bus que connecta la Seu d'Urgell amb Puigcerdà i Llívia. Cal recordar que els darrers mesos aquesta connexió -que s'identifica amb el codi L5076- ha incorporat set noves expedicions entre setmana i dues més el cap de setmana. Això ha estat possible mitjançant una inversió de 240.764 euros per part del Govern.

En el mateix període, la L0462 que enllaça la Cerdanya amb Barcelona ha sumat una expedició, els divendres, pensada especialment perquè els estudiants puguin venir a la comarca i tornar a Barcelona diumenge. En aquest cas, s'hi ha destinat 45.000 euros. 

A banda d'aquestes millores ja aplicades, el departament estudia ara una ampliació addicional del servei amb Barcelona, valorada en 275.000 euros, i també la possibilitat d'obrir una nova connexió entre Llívia, Puigcerdà i Girona, pensada per facilitar els desplaçaments de joves de la Cerdanya que estudien a la Universitat de Girona. Tot i això, de moment aquestes dues opcions només estan en fase d'anàlisi.

En aquest balanç provisional, la consellera Sílvia Paneque ha remarcat que "la Cerdanya té unes necessitats de mobilitat específiques derivades de la seva realitat geogràfica i demogràfica” i, per això, defensa "solucions pensades per connectar millor les persones amb els estudis, la feina i els serveis”.

Territori preveu elevar la inversió anual en transport públic a la Cerdanya fins a més d'1,7 milions d'euros, enfront dels 1,1 milions actuals. El document "constata el reforç de la col·laboració entre el departament i el Consell Comarcal per garantir la mobilitat en àmbits de baixa demanda", amb un conveni de gestió que preveu per al 2026 una aportació de 304.000 euros. 

Aposta pel transport a demanda amb Clic.cat

L'estudi planteja com a principal novetat el desplegament de la marca Clic.cat, un servei de transport a demanda pensat per connectar els nuclis amb menys població. En concret, es proposa la creació de sis noves línies que funcionarien de dilluns a dissabte: Bellver–Pi–Riu–Bellver; Martinet–Montellà; Martinet–Músser–Arànser–Viliella; All–Meranges–Ger; Guils–Puigcerdà i la Molina–Alp–Das–Urús.

La consellera ha vinculat aquesta aposta a la "descarbonització de la flota d'autobusos", en el marc del decret llei de mesures urgents en matèria de transport públic interurbà aprovat recentment pel Parlament.