Raquel Sánchez assegura que properament es licitarà la rotonda de l'N-260 a Montferrer

El Govern espanyol licitarà "properament" la reivindicada rotonda de la carretera N-260 al pas per Montferrer, segons ha assegurat aquest divendres Raquel Sánchez. La ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana ha pronunciat la conferència de cloenda de la 33a Trobada Empresarial al Pirineu, que s'ha celebrat un any més a la Seu d'Urgell i que, per segona vegada, ha tingut com a escenari el Palau d'Esports.

En aquesta xerrada, Raquel Sánchez ha recordat que la rotonda de Montferrer ja comptava amb el projecte realitzat, però ha detallat que aquest s'ha hagut d'actualitzar, per tenir-hi en compte l'actual increment de costos, i que ara ja està a punt per sortir a licitació ben aviat. També ha anunciat, pel que fa igualment a l'Eix Pirinenc, que aquest estiu mateix trauran a informació pública el projecte de la variant de la Pobla de Segur. Quant a l'N-230, ha dit que ben aviat presentaran un seguit d'actuacions de millora a la via, que està pendent de convertir-se progressivament en l'autovia A-14 -actualment només arriba fins a Almenar, al Segrià- i que, com l'N-260, acumula un gran nombre de retards en millores reclamades per les comarques implicades.

En el cas de la rotonda de Montferrer, es tracta d'una reivindicació veïnal de més de tres dècades, a causa de la perillositat de l'actual cruïlla, però des de llavors cap dels successius governs espanyols no l'ha fet realitat. El mateix passa amb el conflictiu tram de l'N-260 entre Adrall i Canturri, amb el que connecta la Cerdanya i el Ripollès per la Collada de Toses o amb el port de Perves, tots ells amb uns traçats obsolets, molt sinuosos i, en alguns punts, perillosos. En aquest sentit, Sánchez ha reconegut que hi ha un "dèficit" d'inversió a les comarques de muntanya.

Voluntat de resoldre el Quart Cinturó

Justament pel que fa a les múltiples queixes pel dèficit crònic d'inversions en infraestructures a Catalunya, la ministra ha admès el malestar i la "sorpresa" del Govern espanyol per la "plantada" de la Generalitat a l'acte que ella mateixa ha presidit aquest divendres mateix a Sabadell per anunciar novetats pel que fa a una altra obra que acumula incomptables endarreriments: el Quart Cinturó del Vallès (B-40). Sánchez ha lamentat la no assistència de cap representant del Govern català després que al matí, des de la Seu mateix, el president Pere Aragonès ha dit que l'anunci d'acord per la B-40 era "només paraules" i que "el temps de les paraules s'ha acabat", tot assenyalant que la societat catalana vol "certeses". Al respecte, Raquel Sánchez ha assegurat que la presentació de Sabadell és per un acord entre les administracions, amb la implicació també també la Generalitat, que al matí ha desmentit que aquest pacte ja estigui tancat.

La titular de Transports ha defensat la voluntat de l'executiu estatal de tirar endavant projectes que "han esperat massa temps". La també ex alcaldessa de Gavà ha insistit que el projecte de futur de la carretera B-40 "respon al pla de mobilitat" que va aprovar la Generalitat. I ha destacat la importància que té que aquest eix es pugui "desencallar", perquè ha de millorar la circulació en una comarca, el Vallès Occidental, que concentra quasi 900.000 habitants, que és "a l'avantguarda" del dinamisme industrial i que és un autèntic motor de l'economia catalana. Pel que fa a la plantada, ha afirmat que suposa un "menysteniment a les reivindicacions del territori", tenint en compte que hi han assistit "una àmplia representació d'agents socials i econòmics" de la zona. Alhora, ha atribuït la decisió de la Generalitat a un "desacord intern" de l'executiu català i ha dit que actualment l'Estat vol "seure a totes les taules necessàries, tècniques i polítiques" per parlar "dels projectes un a un".

Sánchez anuncia més inversió en infraestructures

Sobre els projectes actuals, Raquel Sánchez ha afirmat que el seu ministeri té concertats un total de 2.000 milions d'euros per a Catalunya, un 67% més que la xifra de l'any 2018, i que des d'aquell any han destinat més de 70 milions a la millora del tram català de l'autovia A-2. També ha avançat que al juliol presentaran "un pla complet per a l'AP-2 i l'AP-7, amb nous enllaços i l'ampliació de carrils", per donar resposta a l'augment de trànsit des que, finalment, s'ha eliminat els peatges en aquestes vies ràpides. I pel que fa a l'N-260, ha assenyalat que s'hi ha destinat més de 5 milions d'euros cada any en "obres d'emergència", com per exemple el despreniment que hi va haver al Pont de Bar, a més d'obres per valor de 8 milions d'euros.

Finalment, Sánchez ha defensat també la voluntat actual d'accelerar la inversió a Catalunya i de revertir i compensar les obres pendents i el dèficit d'infraestructures, també en l'àmbit ferroviari. Tot i això, preguntada pels assistents, ha reconegut l'escepticisme que aquests anuncis poden generar a molta gent, tant pel fet que dels darrers pressupostos de l'Estat només han executat un 35% de la inversió prevista a Catalunya com pel greuge comparatiu amb Madrid i pels incompliments flagrants dels seus predecessors, quan aquest ministeri tenia el nom de Foment.

La cloenda ha estat introduïda pel ministre de Presidència del Govern d'Andorra, Jordi Gallardo, que ha destacat entre d'altres aspectes l'aposta d'Andorra per diversificar l'economia a "velocitat de creuer", de cara a aprofitar el creixement de les darreres dècades per fer front ara als nous reptes que els planteja l'actual context global. Gallardo també ha esmentat l'aposta de l'executiu andorrà per obrir connexions des de l'Aeroport Andorra-la Seu, sobre el qual actualment s'estudia la possibilitat de crear rutes a Mallorca, Lisboa, París o fins i tot Londres, després de la bona rebuda de la línia regular amb Madrid-Barajas.

Finalment, el nou president de la Trobada Empresarial, Josep Serveto, ha celebrat l'èxit d'assistència, amb un nou rècord (més de 650 inscrits), i ha agraït l'augment d'espònsors d'enguany i el suport i fidelitat dels patrocinadors principals.

#EnImatges Cloenda de la 33a Trobada Empresarial al #Pirineu, a càrrec de la ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, @raquelsjimenez. https://t.co/qkrpcGK8FZ #laSeu #AltUrgell pic.twitter.com/tWG9BAB4Wq

— RàdioSeu (@RadioSeu) June 10, 2022

Alba Vallejo dóna a conèixer el portal Cites a Cegues a la taula sobre 'Start-Ups'

Abans de la cloenda, s'ha dut a terme la taula de debat dedicada a les 'Start-Ups', sota el lema "Tendències del sector-La nova economia digital". Aquesta activitat ha comptat amb la participació de la urgellenca Alba Vallejo, CEO del portal web Cites a Cegues. Vallejo s'ha mostrat molt satisfeta de poder exposar aquest projecte "a casa", dins la Trobada Empresarial, i ha destacat el ràpid creixement que ha experimentat. Un fet que atribueix al fet que en el segment del "dating" han creat un producte innovador, amb un tracte més personalitzat i que té més en compte la discreció a l'hora de posar en contacte persones que busquen parella i ajudar a trobar el contacte ideal.

Actualment Cites a Cegues ja compta amb activitat a tot Catalunya i a Madrid, i preveuen expandir-se a la resta de l'Estat espanyol. També són presents a Andorra.

#EnImatges Intervenció d'Alba Vallejo, CEO del portal web @citesacegues, a la taula sobre 'Start-Ups' a la Trobada Empresarial al #Pirineu: https://t.co/9G3QpEMDsu#laSeu #AltUrgell #TrobadaPirineu pic.twitter.com/cQU1t0a3GM

— RàdioSeu (@RadioSeu) June 10, 2022

Acte de protesta contra la Trobada

D'altra banda, mentre es feia la cloenda, un grup de manifestants s'ha concentrat a les portes del Palau d'Esports, convocats per la plataforma Stop JJOO i per col·lectius anticapitalistes com la CUP, per protestar contra la Trobada Empresarial i contra el projecte de candidatura als Jocs d'Hivern del 2030. Tal com havia passat al matí, en l'arribada del president Pere Aragonès, la convocatòria ha tingut una resposta reduïda.